Verbesserungen der Paketzustellung waren von Beginn an ein zusätzliches Ziel der AG Oberflächenverkehr. Zwölf solcher Anlagen werden voraussichtlich noch vor dem Sommer installiert und sollen auch positive Auswirkungen für die Reduktion des Oberflächenverkehrs haben.
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Ein weiterer wichtiger Schritt in Richtung „Lockout“ der Paketzusteller wird in Kürze umgesetzt. Mit Unterstützung des Bezirks und der AEAG ist es gemeinsam gelungen eine Ladezone für den Bereich A1/2 Ost anzuregen.
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Die gute Zusammenarbeit mit der AEAG-Betriebsleitung zeigt weitere Früchte und so wurde vor kurzem eine ca. 70 m lange Ladezone mit Bodenmarkierungen geschaffen.
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Die neue A1-Paketbox im Kaufpark ist eine sinnvolle Sache. Wenn Pakete allerdings ohne Zustellversuch zu Hause stattdessen gleich in der Paketbox landen, sorgt das wie zuletzt für Unverständnis. Die AG Oberflächenverkehr setzt sich daher weiterhin für Paketboxen direkt bei den Lifttürmen ein und sucht derzeit nach der besten Umsetzung.
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Die AG Oberflächenverkehr möchte nicht Lieferungen verhindern, sondern Alternativen fördern. Dazu haben wir das Verkehrsgeschehen erfasst und Gespräche mit der AEAG geführt. Man erwägt nun neue Ladezonen und zudem könnten Paketboxen die Zustellsituation abseits der Post verbessern.
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Coronabedingt fehlt derzeit eine Gesprächsmöglichkeit mit der AEAG zum Austausch größerer Verbesserungsmaßnahmen beim Oberflächenverkehr. In der Zwischenzeit beobachten wir genau das Geschehen und melden besondere Fälle zwecks zeitnaher Klärung & Reaktion sofort.
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Während Radfahren nach wie vor verboten ist, fahren täglich Dutzende Fahrzeuge in unseren Wohnpark, der eigentlich verkehrsfrei sein wollte. Eine Vorstellung unseres Themas und unserer Ziele.
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Ein Zwischenbericht zum Oberflächenverkehr: Viele Arbeiten an der Außenanlage haben zuletzt zu vermehrten Fahrten von Baufahrzeugen gesorgt. Auch der Post-Paketdienst hat sich leider nicht als das erhoffte Vorbild für die privaten Zusteller bestätigt.
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Seit kurzem erfolgen die Botenfahrten der Fa. REKA für unsere Hausverwaltung nicht mehr mit einer 2 x täglichen Einfahrt über den Harry-Glück-Park bis A5/6 West, sondern über die A-Block-Garage auf U2.
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